تحول در توسعه ناوگان حمل و نقل پایتخت در سال ۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۳۶۷۵۲
جلال بهرامی با تأکید بر اهمیت توسعه حمل و نقل عمومی و تأثیر آن بر تحول در شهر با محوریت حمل و نقل عمومی، گفت: مذاکرات مستمری با اعضای شورای اسلامی شهر تهران در خصوص افزایش سهم حمل و نقل عمومی در بودجه سال آینده داشتیم که خوشبختانه اعضای شورا با نظر مثبت، موافقت کردند تا بخش عمده‌ای از بودجه سال آینده شهرداری تهران صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: برای کاهش ترافیک و کنترل آلودگی هوای تهران، چاره‌ای جز کاهش استفاده از خودرو‌های شخصی وجود ندارد و عملی کردن این موضوع، نیازمند توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه شبکه مترو است که عملیاتی شدن آن، نیاز به تصمیم تحولی و تخصیص اعتبارات و بودجه کلان دارد.
بهرامی اظهار کرد: شهرداری تهران در تلاش است تا میزان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را بر اساس برنامه‌ای سه ساله افزایش دهد و سهم فعلی ۶۶ درصدی تردد شهروندان با وسایل نقلیه شخصی را تا جای ممکن کاهش داده و سهم وسایل نقلیه عمومی را افزایش دهد.
وی تصریح کرد: در اهمیت و ضرورت توسعه حمل و نقل ریلی هیچ‌گونه تردیدی وجود ندارد چرا که بهترین وسیله حمل و نقل عمومی، مترو است در صورتی که برای توسعه مترو به ۳۷۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که تأمین این میزان اعتبار، بدون مشارکت بخش خصوصی عملاً امکان‌پذیر نخواهد بود و شهرداری تهران در تلاش است تا با جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تا جای ممکن این مهم را محقق کند.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: در زمینه توسعه ناوگان اتوبوسرانی نیز در نظر داریم سال آینده ۲ هزار دستگاه اتوبوس را به صورت مستقیم و جدا از سهم وزارت کشور از یکی از سازندگان داخلی خریداری کنیم، ضمن اینکه پیش‌پرداخت خرید ۶۴۰ دستگاه اتوبوس را واریز کرده‌ایم که فعلاً ۱۶۲ دستگاه آن را تحویل گرفته‌ایم که امیدواریم وزارت کشور و سازندگان داخلی کمک کنند تا این اتوبوس‌ها به موقع به شهرداری تهران تحویل داده شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل و نقل ناوگان حمل و نقل حمل و نقل عمومی توسعه حمل و نقل شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۳۶۷۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان متروی کرج به ۳۵۰ نیروی متخصص نیاز دارد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج نیروی مورد نیاز به منظور تکمیل ناوگان مترو (قطار شهری) کرج را حداقل ۳۵۰ نفر عنوان کرد. - اخبار استانها -
خلیل کوزه‌کنانی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در کرج گفت: طبق استانداردها به ازای هر کیلومتر مترو تعداد 50 نفر نیرو مورد نیاز است. با توجه به وجود حدود 150 نفر در مجموعه، برای تکمیل و راه اندازی ناوگان به حدود 350 نیروی جدید و متخصص نیاز داریم.
وی اضافه کرد: البته این نیروها یک باره به سیستم اضافه نخواهند شد، بلکه به مرور و بر حسب نیاز مجموعه و پیشرفت پروژه، نیروها آموزش داده شده و به‌کارگیری می شوند.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر ضرورت به‌کارگیری نیروها بر اساس شرایط احراز تعیین شده، اذعان کرد: این افراد علاوه بر احراز شرایط مورد نیاز باید از لحاظ سلامت جسمی و روانی در شرایط آماده و مناسبی قرار داشته باشند.
به گفته کوزه‌کنانی، نیروهایی که در قطار شهری به کار گرفته شوند دوره های لازم را آموزش می‌بینند و سپس با تعهد خدمت در مجموعه به‌کار گرفته می‌شوند.
وی تصریح کرد: تمام تلاشمان را برای تربیت تیمی چابک، چالاک و متخصص به کار خواهیم گرفت، اما پیش از این مرحله، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری کرج باید با موافقت شورای اسلامی شهر، با استفاده از روندهای برنامه‌ریزی شده و مرحله به مرحله نسبت به تأمین نیروی لازم قطار شهری کرج اقدام کند.
70 درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شدرئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر اینکه مترو به واسطه تأمین قطار و نیروی انسانی مورد نیاز معنا پیدا می‌کند، بیان کرد: مترو آدم‌هایی را می‌خواهد که عاشق این صنعت باشند و از زندگی خود برای کار و خدمت به مردم بگذرند. از این رو در تلاش هستیم نیروهایی را جذب کرده و آموزش دهیم که به بهترین نحو در محل تخصصی خود به کار گرفته شده و عاشق این حرفه باشند.
انتهای پیام/
خودکشی دانشجوی کارشناسی ارشد در کوی دانشگاه تهران